Con el objetivo de sustituir la importación de aceites para locomotoras de procedencia Rusa, Matanzas fue seleccionada para usar similar formulación elaborada en Cuba de base sintética con altas prestaciones, desarrollado especialmente en la lubricación de compresiones de aire.En la provincia yumurina se comienza un protocolo de prueba, según dijo a Radio 26 el director adjunto de la empresa de ferrocarriles de occidente, René Peña García.
El estudio incluye hasta la cantidad de horas que el aceite garantiza el funcionamiento correcto de estos compresores. De igual forma se continuará el cambio de otros sistemas de los medios del camino de hierro con diferentes tipos de lubricantes que cumplan las normas para lograr el buen funcionamientos de las locomotoras.
